配资网站还通过全域自研技术实现成本控制与性能突破

本次监测周期内，比亚迪、大众和丰田分别以 1.93、1.82 和 1.79 的综合热度位列榜单前三名。

图源：世研大消费指数

新能源与智驾技术深度融合，品牌以生态构建进入技术纵深阶段

从品牌分布来看，多个新能源汽车品牌上榜并在 3 月发布新款车型，新能源与智能化技术的深度融合成为核心趋势。

其中 2025 款小鹏 G6 于 3 月 13 日发布，该款车全系标配图灵 AI 智驾系统和智能座舱，上市仅 7 分钟内大定订单突破 5,000 台；零跑汽车推出新一代全球化车型零跑 B10，不仅将激光雷达高阶智驾系统下探至 12 万元级市场，还通过全域自研技术实现成本控制与性能突破。

阿维塔 06 正式发布，定位为中型车，提供纯电和增程两种动力选择，进一步丰富了其产品矩阵，增强了中高端新能源市场竞争力。此外，领克 EM-P 双子星开启 LYNK Flyme Auto 1.8.0 更新推送，新增 CarPlay、HUAWEI HiCar 等功能，并对 Carlink 进行体验优化，无界生态再次升级。而小米汽车在 3 月社媒热度实现第一，除了 su7 车型的热销之外，或因其高速碰撞爆燃事故有关。

这种竞争逻辑下，是用户对智能驾驶、座舱体验和续航能力的综合考量——他们不再满足于"电动化"表层，而是追求"智能化 + 电动化"的深度协同。

从"油电同价"到"渠道下沉"，头部品牌争夺下沉市场的"心智战"

从细分维度来看，随着一二线城市新能源渗透率趋近饱和，头部品牌竞争焦点已从"油电同价"的价格战，转向对基层市场（三四线城市及县域）用户心智的争夺。渠道下沉并非单纯低价倾销，而是通过产品分层、服务网络本地化和精准营销，实现品牌势能与市场增量的双赢。

比亚迪作为榜首，其拉新策略的核心是"技术普惠"。2025 年 3 月，针对王朝网、海洋网非智驾版本车型启动限时降价：秦 L DM-i 起售价下探至 8.98 万元，宋 PLUS DM-i 降至 11.98 万元，加速智驾功能市场渗透。

大众则在一季度，预计新开业经销商达 36 家，继续推进渠道拓展战略，特别是在三四线城市及以下市场的布局。丰田通过与"久车 GO "平台达成战略合作，将卡罗拉 1.2T 全系现款车型的年度独家包销权授予该平台。旨在利用"久车 GO "平台的数字化能力和县域深耕策略开发下沉市场的购车潜力。

榜单说明

世研消费指南针系列指数报告是由世研指数独家研发的消费指数评价系统。本系列包括《品牌消费热门指数榜》、《行业消费热力指数榜》、《产品消费热浪指数榜》、《消费热门事件榜》等主要榜单，以及对应范围的延伸性榜单报告。旨在通过指数评价的方式，客观、真实地呈现消费世界的趋势特点，帮助行业与品牌主持续追踪消费市场趋势、为企业经营提供参考，提升商业综合竞争力。

世研消费指南针系列指数榜单持续监测行业如下：

3C 数码、鞋服配饰、食品生鲜、家用电器、运动户外、美妆清洁、母婴用品、家居家装、汽车消费、玩模乐器、宠物用品，医疗健康共计 12 大行业。

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